Softwareentwicklung & Elektronik

10/2019 – 3/2020

Hardwarenahe Softwareentwicklung für ein Gebläseregler-Steuergerät mit LIN-Schnittstelle. Erstellung der Softwarearchitektur und des Moduldesigns nach Kundenspezifikation. Programmierung einer PWM-Signalerzeugung zur Leistungssteuerung. Implementierung eines Proportionalreglers mit Soll-/Istwertvergleich. Codierung und Test von Messfunktionen für Motorstrom, Motorspannung, Motortemperatur und Versorgungsspannung. Implementierung eines Diagnoseprotokolls zur Steuergeräteparametrierung über LIN-Bus. Bereitstellung einer PC-Applikation zur entwicklungsbegleitenden Parametrierung und Test auf Basis von Visual Basic und National Instruments Measurement Studio.

Embedded Entwicklung / hardwarenahe Entwicklung

7/2018 – 5/2019

Embedded-C-Programmierung eines Fahrzeugsensors zur Messung von Temperatur, Luftfeuchte und Taupunkt. Anbindung des Sensors an das Klima-Steuergerät über LIN-Bus-Schnittstelle. Implementierung eines Diagnoseprotokolls zur Sensorkalibrierung. Überarbeitung einer Alt-Anwendung mit anschließendem Redesign.

Embedded Entwicklung / hardwarenahe Entwicklung

10/2017 – 6/2018

Planung, Aufbau und Programmierung eines Testsystems zur automatisierten Durchführung von KFZ-Bordnetz-Simulationen an Heckleuchten gemäß Automotive-Norm LV124 (VW80000). Integration der Messtechnik von National Instruments, Temperaturmessfühler für den Klimaschrank, Toellner Leistungsverstärker, WKS Ultra Fast Interrupter, Anschlüsse und Verkabelung in einem 19-Zoll-Tischgehäuse bzw. Teststand. Softwareentwicklung einer dafür geeigneten Messdatenapplikation auf Basis von NI DAQmx, CWGraph und Excel-VBA unter Windows 10.

Testautomatisierung, Testing (IT)

2/2017 – 4/2017

Durchführung manueller und automatischer Tests zur Serieneinführung eines 18-fach-Rollladensteuergeräts. Aufbau eines Teststands mit 18 Motoren. Aufsetzen der ETS-Konfiguration und Integration der Bedientaster, Motoren und Motorsteuergeräte in ein KNX-Netzwerk. Definition der Testfälle zur Überprüfung von Standard- und Sonderfunktionen. Automatisierung zahlreicher Kommandosequenzen über ein Excel-Makro (VBA-Programmierung).

Testdesign (IT), Testing (IT)

9/2016 – 11/2016

Programmierung automatischer Tests in Vector CANoe nach Kundenvorgabe für integrierte, dentale Behandlungszentren. Die Bedientaster, der Touch-Screen und die Fußsteuerung sind mit der elektrisch verfahrbaren Stuhlmechanik, der Beleuchtung und den Instrumenten über CAN- oder I²C-Schnittstelle vernetzt. Die Funktionalität wurde mit CANoe-Testmodulen und der dazugehörigen CAPL-Programmierung umfassend verifiziert. Die Testresultate im Pass/Fail-Stil und weitere Details über den Testverlauf wurden in die Testdokumentation aufgenommen. Im Team wurde agil nach V-Modell/SCRUM gearbeitet.

Apache Subversion (SVN), CANoe

2/2016 – 5/2016

Planung und Aufbau der Prüfstände zur Steuergeräteverifikation nach aktueller CE-Norm für Regel-/Steuergeräte DIN EN 60730-1 bezüglich Klima, Temperatur, Schutz vor elektrischem Schlag, IP20, IP44, Normfinger, Isolations- und Durchschlagsfestigkeit, Einhaltung von Luft- und Kriechstrecken und Überlastsicherheit im Fehlerfall oder unsachgemäßem Gebrauch. Durchführung der Tests und Dokumentation der Ergebnisse auf Englisch einschl. Bildnachweisen.

Elektrische Messtechnik

3/2014 – 7/2015

Erstellen automatischer Tests mit der Vector-Toolkette nach Kundenvorgabe. Durch CAPL-Programmierung wurden Parameter- und Umwelttests zur vom Kunden entwickelten Fahrzeugkomponente realisiert (elektrisch aktive Wankstabilisation). Bereitstellen einer Restbussimulation unter Verwendung des Interaction Layers von CANoe. Auswertung von Messdaten mit CANgraph. Laufende Anpassungen an die jeweils neuste Steuergerätehardware.

CAN-Bus (controller area network)

7/2012 – 7/2013

Durchführung elektrischer, mechanischer und klimatischer Tests an Elektroniken von Fensterhebern, Heckklappenantrieben oder Sitzverstellungen. Die für die DV- und PV-Phase vorgeschriebenen Tests mussten nach Spezifikation durchgeführt werden (z.B. VW80000). Dazu zählten Tests der elektrostatischen Immunität, Versorgungsspannungseinbrüche, elektromagnetische Störungen der Versorgungs- und Sensorleitungen, Hoch- und Tieftemperatur, Feuchtigkeit, Vibration und Dauerlauf. Die Testergebnisse wurden in Berichten mit Messdaten und Fotos dokumentiert. Einige Fehlerursachen wurden eingekreist und mit den verantwortlichen Entwicklern besprochen.

Mikroelektronik

11/2009 – 3/2012

Test von Tanksystemen und dessen Komponenten für Brennstoffzellenfahrzeuge. Die Behälter, Tankventile, Druckregler und Sensoren mußten verschiedenen Tests unterzogen werden. Ziel war die gesetzliche Zulassung der Komponenten, Aufdecken von Verbesserungspotenzial, Fehlereliminierung, Erstellen von Inbetriebnahmevorschriften und Reparaturanleitungen. Einige Tests wurden mit CAPL-Programmen für Vector CANalyzer automatisiert. Anschließend erfolgte die Dokumentation und Präsentation der Ergebnisse. Außerdem wurden ganze Teststände für Tanksystem- und Komponententests aufgebaut und die Integration der Messtechnik vorgenommen. Desweiteren konnten Erfahrungen im Umgang mit technischen Gasen, wie Wasserstoff, Helium und Stickstoff, gesammelt werden. Für Mitarbeiter der Werkstätten wurden Arbeitsanweisungen verfasst.

CAN-Bus (controller area network)