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CFD Ingenieur

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  • 30‐50€/Stunde
  • 22147 Hamburg
  • auf Anfrage
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  • 02.09.2021

Kurzvorstellung

CFD-Ingenieur mit mehr als 11 Jahren Berufserfahrung und in den Bereichen thermishche Simulationen für Fahrzeug motorraum und -unterboden,Fahrgastkomfortsimulationen für Lüftung, Entfrostung und Fußkanalbau und simulation von Batterikühlsystemen.

Qualifikationen

  • Computational fluid dynamics (CFD)

Projekt‐ & Berufserfahrung

TECHNICAL TEAM LEADER (THERMAL & HVAC)
Renault Nissan Technology & Business Centre India, CHENNAI
11/2012 – 7/2018 (5 Jahre, 9 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

11/2012 – 7/2018

Tätigkeitsbeschreibung

· Durchführung von thermischen Simulationen Gesamtfahrzeug
Motorraum/Unterboden (Lauf- und Leerlauf Bedingungen) mit STAR
CCM + und ICONCFD
· Konjugierte Wärmeübertragungssimulation für Luftansaugsystem mit
STAR-CCM+ und ICONCFD
· Fahrgastkomfortsimulationen mit STAR CCM+ und ANSYS-FLUENT
· Batteriekühlsystem-Simulationen mit STAR CCM+
· Unterstützung lokaler und globaler Projekte durch Lӧsungsvorschläge
zur Gegensteurung bei Nicht-Einhältung für der Qualitäts- und
Kostenziele für Renault und Nissan
· Validierung neuer Methoden und Software (ICONCFD, ABAQUS) zur der
Kostenreduzierung und zur globalen Simulationsdurchlaufzeit
· Workload/Workforce-Planung und Prozessmanagement

Eingesetzte Qualifikationen

Computational fluid dynamics (CFD)

DIGITAL PROTOTYPES PREPARATION PILOT
Renault, Guyancourt
11/2009 – 10/2012 (3 Jahre)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

11/2009 – 10/2012

Tätigkeitsbeschreibung

· Identifizieren und planen Sie Kundenbedürfnisse auf der Grundlage von
Fahrzeugprojektplänen, indem Sie an Projektprüfungen teilnehmen
· Simulationen des HVAC-Teilsystems CFD für den Fahrgastkomfort mit
ANSYS-FLUENT
· Koordination des CFD Modellierungsteams in Indien und des
Simulations teams in Frankreich
· Digitale Prototypenvorbereitung mit CATIA und ANSA für externe
Aerodynamik, Motorraum und Unterboden-Modellen
· Verantwortlich für neue Methoden- / Softwarevalidierung und –
bereitstellung
· Kapitalisierung, Produktivität und Reduzierung der Lieferzeit für
motorraum und unterboden und externer Aerodynamikprojekte

Eingesetzte Qualifikationen

Computational fluid dynamics (CFD)

PROJECT LEADER (THERMAL & HVAC)
Renault Nissan Technology & Business Centre India, CHENNAI
7/2008 – 10/2009 (1 Jahr, 4 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

7/2008 – 10/2009

Tätigkeitsbeschreibung

· Leitung eines Teams von sechs Ingenieuren für die Ausführung
verschiedener CFD-Projekte
· Durchführung von Input-Checks, Projektlaufzeitschätzungen und
Qualitätsprüfungen
· Peer-Reviewer für FE-Modelle auf Komponentenebene (Crash,
Sicherheit und Haltbarkeit) und Arbeite an CFD-Projekten Vorlaufzeit
Reduktion mit Batch Mesh und Skripte
· Meshing von BIW-Komponenten, Öffnungen und anderen
Komponenten für Crash-Wert (PAMCRASH), Haltbarkeit und NVH

Eingesetzte Qualifikationen

Computational fluid dynamics (CFD)

PROJECT ENGINEER (AERO & THERMAL)
Wipro Technologies, Hyderabad
10/2006 – 7/2008 (1 Jahr, 10 Monate)
IT & Entwicklung
Tätigkeitszeitraum

10/2006 – 7/2008

Tätigkeitsbeschreibung

· CFD-Modellvorbereitung für die Simulation von Motorraum, Unterboden
und externer Aerodynamik mit ANSA
· ANSA-Modellvorbereitung für Passagierkomfort- Simulation mit FLUENT
· Pilotstudie mit ANSA zur thermischen Simulation mit RADTHERM ( für
Renault)
· BIW-Vernetzung in ANSA für Crash- und NVH- Berechnungen für Renault

Eingesetzte Qualifikationen

Finite-Elemente-Methode (FEM)

Zertifikate

Master of Technology
2006

Über mich

Ich habe mehr als 11 Jahre Berufserfahrung im Bereich Computational Fluid Dynamics (CFD) und bin mit Simulationnen bestens vertraert.Bis Juli 2018 arbeitete ich beim Renault Nissan Technology & Business Centre India in Chennai. Dort konnte ich in folgenden Bereichen Erfahrungen sammeln: Vorbereitung der CFD-Modelle, Fallerstellung, Einreichung auf HPC, Nachbearbeitung, Berichtserstellung und Präsentation der Ergebnisse sowie Gegenmaßnahmen für thermische Simulationen für Fahrzeug Motorraum/Unterboden (Lauf- und Leerlaufbedingungen) und Fahrgastkomfortsimulationen,Simulation von Batteriekühlsystem; Validierung neuer Software zur Reduzierung von Lizenzkosten und Durchlaufzeit; Leitung eines Teams von 12 CFD-Ingenieuren durch Einrichtung eines Qualitätsmanagementsystems zur Steuerung von Team und Prozess.
Bevor ich zu RNTBCI kam, war ich bei WIPRO Technologies tätig, wo ich durch die Arbeit an verschiedenen CFD- und FEM-Modellen (Crash/Durability/NVH) die Vorverarbeitung in ANSA verantwortete.Neben ausgeprägten analytischen Fähigkeiten spreche ich fließend Englisch und Deutsch zur Zeit auf einer sehr guten B1 Niveau, ebenfalls verfüge ich über Grund kenntnisse in Französisch und Japanisch. Ich arbeite eigenständig, ergebnisorientiert und bin teamfähig.

Persönliche Daten

Sprache
  • Englisch (Fließend)
  • Deutsch (Gut)
  • Französisch (Gut)
  • Hindi (Muttersprache)
Reisebereitschaft
auf Anfrage
Arbeitserlaubnis
  • Europäische Union
Profilaufrufe
1534
Alter
41
Berufserfahrung
17 Jahre und 5 Monate (seit 10/2006)
Projektleitung
6 Jahre

Kontaktdaten

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