Freelancer|Consultant|Automotive Engineering

10/2021 – 4/2022

Aufgabe als Interim Leiter: Aufbau Kompetenzzentrums „eChassis“ mit inhaltlicher Fokussierung der Architekturentwicklung und Entwicklungskompetenz VCU (Vehicle Control Unit) und PTMU (Power Train Management Unit) in enger Zusammenarbeit mit der Geschäftsführung des Auftraggebers.

Dies umfasst im Einzelnen:
Aktivität zur Integration von bei EVO entwickelten Batteriesystemen und Brennstoffzellensystemen in bestehende und neue Fahrzeugarchitekturen
Wissensspeicher über aktuelle Architekturen, Entwicklungstendenzen und -perspektiven im Bereich der VCUs bzw. PTMUs für E- Fahrzeuge
Definition eines für EVO geeigneten Portfolios in diesem Entwicklungsgebiet und Einschätzung des Marktpotentials für EVO sowie Definition einer Akquisitionsstrategie.

Projekteinkauf, Projektleitung / Teamleitung (IT), System Analyse, System Design, Systems Engineering

1/2021 – 7/2022

- Technische Unterstützung während der Entwicklung beim Kunden vor Ort
- Troubleshooting
- SW Updates HiL und Fahrezug
- Inbetriebnahmen
- Diagnose
- Testing

CAN-Bus (controller area network), CANoe

2/2019 – 11/2020

Technische Verantwortung für den gesamten E-Antriebsstrang
- Systemspezifikation
- Komponentenauswahl
- Systemintegration
- FuSi und Betriebssicherheit
- Führung von 38 Projektmitarbeitern intern wie Extern
- Verantwortung für die einzelnen Gewerke sowie die Berichterstattung an Kunden-Entwicklungsleitung und GF
- Bau eines ersten Prototyps welcher auf der Messe in München vorgestellt worden ist

System Architektur, Systems Engineering, Technische Projektleitung / Teamleitung

1/2018 – 2/2019

Technische Abstimmung mit Kunden, Lieferanten und den jeweiligen Fachabteilungen. Planung und Lenkung der Kapazitäten Projektintern. Fachliche Koordination des interdisziplinarischen Entwicklungsteams.
Projektrelevante Entscheidungen treffen und Präsentieren.

Ablauf- / Terminmanagement, Technische Projektleitung / Teamleitung

5/2016 – 12/2017

- Applizierung, Absicherung, Bewertung und Spezifikation der Leistungselektronik und E-Maschine in elektrischen und hybriden Fahrzeugen

- Technische Verantwortung und Kommunikationsschnittstelle (voll oder unterstützend) im Hybrid und E-Drive Projekt

- Konzeption und Entwicklung von Testsystemen und -verfahren in PROVEtech für E-Maschinen Prüfstand

- Analyse der Testergebnisse und Ableitung von Handlungsweisen aus den Fahrzeug- und Komponentenerprobungen

Testing (IT), Leistungselektronik, Hybridantrieb / Hybridauto, Technische Konzeption, Projektkalkulation, Kommunikation (allg.), Forschung & Entwicklung (allg.)

9/2015 – 4/2016

Entwicklung einer Mobilen Ladestation
Anforderungen:
- AC Laden mit 3,3 kW, 11kW und 22 kW Ladeleistung
- DC Laden 22 kW
- Komptabilität mit unterschiedlichen Ladeschnittstellen

Projektleitung / Teamleitung (IT), Mobile Entwicklung (allg.), Projektleitung / Teamleitung, Forschung & Entwicklung (allg.)

1/2015 – 7/2015

Projekt: Resident Engineer für Induktives Ladesystem

- Technischer Ansprechpartner für den Kunden vor Ort

- Planung, Durchführung und Dokumentation von Fahrzeugmessungen

- Inbetriebnahme diverser Entwicklungsstände

- Interpretation und Diskussion der Messergebnisse mit den jeweiligen Entwicklungsteams

- Abstimmung aller Maßnahmen zur verbesserung der Funktionalität mit dem Kunden und sorgen für deren Umsetzung
- Unterstützung beim Aufbau und Inbetriebnahme eines Prüfstandes beim Kunden vor Ort

Hardware Entwicklung

9/2011 – 12/2014

Projekt: Entwicklung 3-Phasig 22kW und 1-Phasig 3,3kW Ladegerät für E- und PlugIn-Fahrzeuge

- Bauteilverantwortung

- Eigenverantwortliche Abstimmung der Schnittstellen von der Komponente bei deren FZG Integration
- Komponenteninbetriebnahmen: Prüfstand und Fahrzeug
- Definition von Testabläufen
- Entwicklung Diagnosefunktionalität der Koponente
- Teilnahme an Abstimmungsrunden beim Kunden
- Teilnahme an Erprobungs- und Versuchsfahrten

- Verfolgen von Kosten-, Termin und Qualitätszielen der Komponente

- Pflege der Stückliste und Änderungsmanagement
- Unterstützung des Einkaufs bei Lieferantenauswahl, Beschaffung von Prototypenbauteilen
- Dokumentation von Entwicklungsständen und Präsentation der Arbeitsergebnisse

Hardware Entwicklung

6/2008 – 8/2011

Projekt A: Entwicklung HV DC/DC Wandler für B-Klasse Brennstoffzelle

- Entwicklung HW Leistungselektronik
- Aufbau und Inbetriebnahme von Prototypen
- Triebstrangintegration und Testing
- Erstellung Komponentenlastenheft in Doors
- Entwicklung Diagnosefunktionalität
- Teilnahme an SW- und Diagnoseklausuren
- Erstellung einer FMEA
- Teilnahme an Erprobungsfahrten (National)
- Technische Fachprüfung
- Serienbetreuung während Anlaufphase im Werk

Projekt B: Entwicklung LV DC/DC Wandler für Hybridfahrzeuge
(S- / E- Klasse)


- Abstimmung der Anforderungen mit Funktionsverantwortlichen, Kunden und Projektleitern
- Definition von Tests
- Prüfstandaufbau für Komponenten Untersuchungen
- Durchführung von Fahrzeuginbetriebnahmen
- Sottware engineering: Datenanalyse im Fehlerabstellprozess
- Tracking der diagnostic trouble codes
- CAN Daten Konvertierung und Interpretation
- Softwareupdates und Kodierung vom Steuergerät