SEGURACING "Motorsport Engineering" (Aerodynamics & Composite Design)

1/2016 – 2/2017

Car Design concept Development / Aerodynamics Development

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, NX (Siemens PLM) / NX Unigraphics

10/2014 – 12/2015

Car Design concept Development / Aerodynamics Development

Konstruktionstechnik (allg.), Aerodynamik, NX (Siemens PLM) / NX Unigraphics

6/2014 – 8/2014

Verantwortung:
3D Konstruktion und Optimierung von CFK Komponente (ZSB Heck Fluegel F1), Leichtbau Design, Plybook Erstellung, 3D Composite Design und Zeichnungserstellung

Automobil-Leichtbau, CATIA

1/2014 – 6/2014

Verantwortung:
LMP1 Projekt/ Aero Flächenkonstruktion (Strack); Zusammenarbeit mit Aero 60% Windkanal Modell bei Williams Advanced Engineering; Freigabe von Aero Freiformflächen; Festlegung von Methodik und Qualität

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, Technische Projektleitung / Teamleitung, CATIA

5/2012 – 12/2013

Verantwortung:
Langzeit Windkanal Projekte /R&D Projekte; Hilfslehren zur Aero-Messung auf der Strecke (Aero Rakes): Konzeptentwicklung Gesamtfahrzeug/ DDRS für den Lotus F1 E20 / E21

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, Technische Projektleitung / Teamleitung, CATIA

9/2011 – 5/2012

Verantwortung:
CFK Gesamtfahrzeug Karosserie Konstruktion / HRT F112; Machbarkeitsstudien von Aero Konzepte; technische Unterstützung für das Rennteam; technische Verantwortung von CFK Fahrzeugkomponente

Projektleitung / Teamleitung (IT), Automobil-Leichtbau, Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, CATIA

8/2009 – 6/2011

Verantwortung:
Gesamtfahrzeug Konstruktionskonzept des McLaren MP4- 25 / 26; Freigabe von Flächen für CFD Entwicklung , 60% WT Modell und Fertigung; Festlegung von Methodik und Qualität; technische Verantwortung von CFK / RP / Metall Komponente

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, Technische Projektleitung / Teamleitung, CATIA

2/2009 – 7/2009

Verantwortung:
Innovativ Leichtbau Luft u. Raumfahrt Projekt; R&D (vertical stabilizer , rudder , wing tips); technische Verantwortung von CFK Komponente

Leichtbau, Luft- und Raumfahrttechnik (allg.), CATIA

1/2006 – 1/2009

Verantwortung:
Gesamtfahrzeug Aero Konstruktion des BMW Sauber F1.07 / F1.08; Freigabe von Flächen für CFD Entwicklung , 60% WT Modell und Fertigung; Festlegung von Methodik und Qualität; technische Verantwortung von CFK / RP / Metall Komponente

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Aerodynamik, Technische Projektleitung / Teamleitung, CATIA

1/2003 – 12/2005

Verantwortung:
Gesamtfahrzeug Konstruktion des Opel Astra V8 Coupe & Vectra GTS V8 ; Auslegung der Fahrerergonomie ; Lenkung ; Pedalerie; Strucktur Komponente„ ; 40% Windkanal Modell

Fahrzeugdesign / Automobildesign, Fahrzeugtechnik, NX (Siemens PLM) / NX Unigraphics

3/2002 – 12/2002

Verantwortung:
Konstruktion beim Kunden Thyssen Krupp in Wuppertal
- Fahrwerks Komponente

Konstruktion beim Kunden Johnson Controls
- Auto Sitz Gruppen

Fahrzeugentwicklung, CATIA

4/1998 – 2/2002

Verantwortung:
Gesamtfahrzeug Konstruktion des Toyota TF101,102, GT’One TS020; Fahrwerk, Lenkung, Brems - System Karosserie Komponente

Fahrzeugentwicklung, CATIA