Freelancer » Informations- und Kommunikationstechnologie » System Architektur / Analyse
freiberufler Software Architekt / Software Ingenieur auf freelance.de

Software Architekt / Software Ingenieur

zuletzt online vor 4 Tagen
  • auf Anfrage
  • 85737 Ismaning
  • auf Anfrage
  • ru  |  de  |  en
  • 20.05.2025
Jetzt registrieren & Kontakt aufnehmen

Kurzvorstellung

Softwarearchitekt & Ingenieur | Experte für Softwarearchitektur und Softwareentwicklung im Automobilbereich, AUTOSAR und Embedded Systeme

Auszug Referenzen (4)

"D. beeindruckt mit exzellenten E/E Automotive SW Kenntnissen und außergewöhnlicher FlexRay Expertise. Professionell, effizient und kompetent"
System / Network Architect - Platform Architecture Team
Alexander Krumm
Tätigkeitszeitraum

3/2024 – 1/2025

Tätigkeitsbeschreibung

Wichtige Projektbeiträge
✓ Automatisierte Validierung und Konfiguration von FlexRay-Scheduling, einschließlich Delta-Vergleichen, statistischer Nachverfolgung und Schnellprototyping von Scheduling. Dies ermöglichte eine schnelle Bewertung verschiedener Scheduling-Optionen, was zu einer verbesserten Qualität und Effizienz führte und in zukünftigen Projekten erhebliche Kosteneinsparungen ermöglichte.
✓ Implementierung eines zentralisierten Ansatzes für eine umfassende Dokumentation der Neuterminierung und Projektzeitplanung, wodurch die Transparenz und Zusammenarbeit zwischen über 20 Stakeholdern verbessert wurde.

Aufgaben:
-Analyze requirements and constraints related to FlexRay scheduling specifics.
- Create schedules for FlexRay A- and B-Channels.
- Communicate and review changes with stakeholders (ECUs) working in the FlexRay network to resolve potential conflicts in communication chains caused by the new scheduling.

Eingesetzte Qualifikationen

Anforderungsspezifikationen, Network Architect, Requirement Analyse, Software Architecture, Stakeholder-Analyse, System Analyse, System Architektur, Systems Engineering

"D. hat das Projekt sowohl durch sein Expertenwissen als auch proaktives Engagement effizient und gewissenhaft zum erfolgreichen Abschluss gebracht."
Software Architekt (Energy and Motion Team)
Artur Horn
Tätigkeitszeitraum

10/2022 – 12/2023

Tätigkeitsbeschreibung

Schwerpunkt auf der Architektur des zukünftigen NiederspannungsEnergiesystems, entsprechend der Zielsetzung der E3 2.0 Architektur.
Aufgaben:
○ Konzeption und Gestaltung der System- und Softwarearchitektur im Rahmen des (MBSE) FAME/RFLP-Prozesses:
- Tiefgehende Analyse und Modellierung von Anwendungsfällen (Use Cases).
- Spezifikation präziser System- und Softwareanforderungen.
- Strukturierte Entwicklung von funktionalen, logischen, physischen und
Deployment-Architekturen.
○ Die enge Zusammenarbeit mit Stakeholdern und dem Integrationsteam der Zielplattform um eine reibungslose Systemintegration zu gewährleisten und den Projektzielen zu entsprechen.

Eingesetzte Qualifikationen

Code-Review, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Software, Embedded Systems, Git, Iso 26262, ISO/IEC 15504, Requirement Analyse, Requirements Management, Scrum, Software Architecture, Software Design, Stakeholder-Analyse, System Analyse, System Architektur, System Design, Systems Engineering

"D. supported a major automotive projects as SW architect/developer. His achievements played a major role on the timely success of this program."
Senior Software Engineer
Uwe Klenner
Tätigkeitszeitraum

7/2019 – 1/2023

Tätigkeitsbeschreibung

- Analyse von Kundenanforderungen und deren Umsetzung im Rahmen des kompletten Software-Lifecycle-Prozesses
- Portierung existierender Software-Module im Rahmen des kompletten Software-Lifecycle-Prozesses
- Inbetriebnahme des AutoSAR-Subsystems, des Verstärkers, sowie der Entwicklung applikationsspezifischer AutoSAR-Module/-Treiber
- Integration zugelieferter AutoSAR-Module
- Betreuung allgemeiner AutoSAR-Themen (Kommunikation mit externen Software-Lieferanten, Training anderer Mitarbeiter, etc.)
- Systemintegrationsaufgaben vor Ort oder in anderen Development-Centern der Firma Bose
- Verantwortlich (FO) für Some / IP Domain

Eingesetzte Qualifikationen

Agile Methodologie, Subversion, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, Canoe Software, Echtzeit-Betriebssysteme, Ethernet, Requirement Analyse, RTCP (RealTime Control Protocol), RTP (Real-Time Transport Protocol), Scrum, Serviceorientierte Architektur, Software Architecture, Software Design, Software Quality, Systems Engineering, TCP / IP, Technische Dokumentation, Test Automation, Testen, Software Version Control

"D. war eine große Hilfe für uns. Er besitzt ein technisches Know-how und Fähigkeit pragmatische Lösungen zu finden um Projekte effizient umzusetzen"
Softwareentwickler
Andrei Kirys
Tätigkeitszeitraum

11/2013 – 12/2014

Tätigkeitsbeschreibung

Softwareentwicklung, Erstellung AUTOSAR konfiguration, Test der erstellten Software

Eingesetzte Qualifikationen

Agile Methodologie, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, CAN-Bus (controller area network), Canoe Software, Code-Review, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Systems, Iso 26262, Python, Requirement Analyse, Software Architecture, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Software Quality, Testen, Software Version Control

Weitere Referenzen anzeigen

Qualifikationen

  • Automotive Open System Architecture9 J.
  • C13 J.
  • Embedded Systems12 J.
  • Anforderungsspezifikationen1 J.
  • C++8 J.
  • Echtzeit-Betriebssysteme10 J.
  • Embedded Software5 J.
  • ISO/IEC 1550411 J.
  • Network Architect1 J.
  • Requirement Analyse12 J.
  • Software Architecture15 J.
  • Software Design17 J.
  • Stakeholder-Analyse2 J.
  • System Analyse2 J.
  • System Architektur2 J.
  • Systems Engineering5 J.

Projekt‐ & Berufserfahrung

System Architect / SomeIp Technical Expert - Platform Architecture Team
CARIAD SE, Germany, München, München
10/2024 – 3/2025 (6 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

10/2024 – 3/2025

Tätigkeitsbeschreibung

✓ Aufbau eines automatisierten Validierungssystems für SOME/IP-Traces aus Testfahrzeugen zur Bewertung der Kommunikationsstabilität und -performance. Dies ermöglichte die frühzeitige Erkennung von Abweichungen und potenziellen Fehlern in der Fahrzeugkommunikation.
✓ Definition relevanter Metriken und Anforderungen für ein zentrales Dashboard zur Überwachung der SOME/IP-Kommunikation im Gesamtsystem.
✓ Unterstützung des Entwicklungsteams durch Expertenwissen zur SOME/IP-Kommunikation sowie enge Abstimmung mit Stakeholdern aus Komponentenentwicklung, Netzwerkmanagement und Kommunikationsarchitektur zur Klärung von Anforderungen, Implementierungsdetails und Abweichungen.

Aufgaben:

Analyse von Fahrzeugtraces zur Identifikation kommunikativer Auffälligkeiten.

Definition und Abstimmung von Validierungsmetriken.

Technische Beratung zur SOME/IP-Kommunikation im Fahrzeug.

Konsolidierung von Anforderungen und Abweichungen mit Stakeholdern aus verschiedenen Fachbereichen.

Eingesetzte Qualifikationen

Anforderungsspezifikationen, Network Architect, Requirement Analyse, Requirements Engineer, Stakeholder-Analyse, System Analyse, System Architektur, Test Automation

System / Network Architect - Platform Architecture Team
CARIAD SE, Germany, München
3/2024 – 1/2025 (11 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

3/2024 – 1/2025

Tätigkeitsbeschreibung

Wichtige Projektbeiträge
✓ Automatisierte Validierung und Konfiguration von FlexRay-Scheduling, einschließlich Delta-Vergleichen, statistischer Nachverfolgung und Schnellprototyping von Scheduling. Dies ermöglichte eine schnelle Bewertung verschiedener Scheduling-Optionen, was zu einer verbesserten Qualität und Effizienz führte und in zukünftigen Projekten erhebliche Kosteneinsparungen ermöglichte.
✓ Implementierung eines zentralisierten Ansatzes für eine umfassende Dokumentation der Neuterminierung und Projektzeitplanung, wodurch die Transparenz und Zusammenarbeit zwischen über 20 Stakeholdern verbessert wurde.

Aufgaben:
-Analyze requirements and constraints related to FlexRay scheduling specifics.
- Create schedules for FlexRay A- and B-Channels.
- Communicate and review changes with stakeholders (ECUs) working in the FlexRay network to resolve potential conflicts in communication chains caused by the new scheduling.

Eingesetzte Qualifikationen

Anforderungsspezifikationen, Network Architect, Requirement Analyse, Software Architecture, Stakeholder-Analyse, System Analyse, System Architektur, Systems Engineering

Software Architekt (Energy and Motion Team)
CARIAD SE, Berlin/Remote
10/2022 – 12/2023 (1 Jahr, 3 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

10/2022 – 12/2023

Tätigkeitsbeschreibung

Schwerpunkt auf der Architektur des zukünftigen NiederspannungsEnergiesystems, entsprechend der Zielsetzung der E3 2.0 Architektur.
Aufgaben:
○ Konzeption und Gestaltung der System- und Softwarearchitektur im Rahmen des (MBSE) FAME/RFLP-Prozesses:
- Tiefgehende Analyse und Modellierung von Anwendungsfällen (Use Cases).
- Spezifikation präziser System- und Softwareanforderungen.
- Strukturierte Entwicklung von funktionalen, logischen, physischen und
Deployment-Architekturen.
○ Die enge Zusammenarbeit mit Stakeholdern und dem Integrationsteam der Zielplattform um eine reibungslose Systemintegration zu gewährleisten und den Projektzielen zu entsprechen.

Eingesetzte Qualifikationen

Code-Review, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Software, Embedded Systems, Git, Iso 26262, ISO/IEC 15504, Requirement Analyse, Requirements Management, Scrum, Software Architecture, Software Design, Stakeholder-Analyse, System Analyse, System Architektur, System Design, Systems Engineering

Senior Software Engineer
BOSE Automotive GmbH, Esslingen
7/2019 – 1/2023 (3 Jahre, 7 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

7/2019 – 1/2023

Tätigkeitsbeschreibung

- Analyse von Kundenanforderungen und deren Umsetzung im Rahmen des kompletten Software-Lifecycle-Prozesses
- Portierung existierender Software-Module im Rahmen des kompletten Software-Lifecycle-Prozesses
- Inbetriebnahme des AutoSAR-Subsystems, des Verstärkers, sowie der Entwicklung applikationsspezifischer AutoSAR-Module/-Treiber
- Integration zugelieferter AutoSAR-Module
- Betreuung allgemeiner AutoSAR-Themen (Kommunikation mit externen Software-Lieferanten, Training anderer Mitarbeiter, etc.)
- Systemintegrationsaufgaben vor Ort oder in anderen Development-Centern der Firma Bose
- Verantwortlich (FO) für Some / IP Domain

Eingesetzte Qualifikationen

Agile Methodologie, Subversion, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, Canoe Software, Echtzeit-Betriebssysteme, Ethernet, Requirement Analyse, RTCP (RealTime Control Protocol), RTP (Real-Time Transport Protocol), Scrum, Serviceorientierte Architektur, Software Architecture, Software Design, Software Quality, Systems Engineering, TCP / IP, Technische Dokumentation, Test Automation, Testen, Software Version Control

Senior Software Engineer
SMR Automotive Mirrors Stuttgart GmbH, Stuttgart
4/2018 – 7/2019 (1 Jahr, 4 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

4/2018 – 7/2019

Tätigkeitsbeschreibung

- Entwurf / Erstellung von Softwaremodulen nach den Softwareanforderungen
- Konfiguration des AUTOSAR Stacks
- Implementierung und Integrierung von Autosar SWC und CDD Modules
- Durchfürung von Codereviews - Erstellung von statischen Codeanalyse Berichten - Erstellung des Software Detailed Designs
- Beratung des Test Engineer beim Testen von Softwareelementen

Eingesetzte Qualifikationen

Subversion, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, Canoe Software, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Systems, Requirement Analyse, Scrum, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Software Version Control

Senior Software Engineer
Alpine Electronics R&D Europe GmbH, Deutschland, Stuttgart
3/2015 – 3/2018 (3 Jahre, 1 Monat)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

3/2015 – 3/2018

Tätigkeitsbeschreibung

Mitarbeit im Entwicklungsprojktteam mit der Verantwortung fur die Entwicklung und Fehleranalyse der Headunit-Software im Rahmen des Projekts Audi Mib High 2+

Eingesetzte Qualifikationen

Subversion, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, C++, CAN-Bus (controller area network), Code-Review, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Systems, MOST-Bus (media oriented systems transport), Objektorientierte Software-Entwicklung, QNX (Software), Requirement Analyse, Scrum, Softwareanforderungsanalyse, Software Architecture, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Testen, Software Version Control

Softwareentwickler
ZF Friedrichshafen AG, Friedrichshafen
11/2013 – 12/2014 (1 Jahr, 2 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

11/2013 – 12/2014

Tätigkeitsbeschreibung

Softwareentwicklung, Erstellung AUTOSAR konfiguration, Test der erstellten Software

Eingesetzte Qualifikationen

Agile Methodologie, ISO/IEC 15504, Automotive Open System Architecture, C, CAN-Bus (controller area network), Canoe Software, Code-Review, Echtzeit-Betriebssysteme, Embedded Systems, Iso 26262, Python, Requirement Analyse, Software Architecture, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Software Quality, Testen, Software Version Control

Softwareentwickler
Harman Becker Automotive Systems GmbH, Filderstadt
5/2012 – 9/2013 (1 Jahr, 5 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

5/2012 – 9/2013

Tätigkeitsbeschreibung

Einsatz im Navigation Controller Team mit der Verantwortung für die Entwicklung und Fehleranalyse der Navigationssoftware im Bereich GPXD, SDS/TTS im Rahmen des Projekts Daimler NTG5 Infotainment System

Eingesetzte Qualifikationen

Agile Methodologie, Requirement Analyse, ISO/IEC 15504, C++, Code-Review, Embedded Systems, Objektorientierte Software-Entwicklung, QNX (Software), Softwareanforderungsanalyse, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Testen

Softwareentwickler
ERL Elektronik GmbH, Markdorf
3/2012 – 5/2012 (3 Monate)
High-Tech- und Elektroindustrie
Tätigkeitszeitraum

3/2012 – 5/2012

Tätigkeitsbeschreibung

Softwareentwicklung für einen neuen ERL-spezifischen USB-CAN-Adapter.

Eingesetzte Qualifikationen

C, CAN-Bus (controller area network), Canopen, Embedded Systems, Softwareanforderungsanalyse, Software Architecture, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Software Quality, Testen

Softwareentwickler (Festanstellung)
ERL Elektronik GmbH, Markdorf
9/2007 – 9/2011 (4 Jahre, 1 Monat)
High-Tech- und Elektroindustrie
Tätigkeitszeitraum

9/2007 – 9/2011

Tätigkeitsbeschreibung

Entwicklung und Anpassung von Firmware/Software im Produktbereich Motoran-
wendungen. (Windows, C ] , Multithreading, C/C+, Embeded Entwicklung)
- Firmware für PCS-Servicetools und USB-to-CAN Adapter;
- API (DLLs) für Zugriff auf CAN-Hardware;
- Ein universelles Client-Server basiertes CAN-Analysetool. (NodeMaster);
- Software von Testsystem für PCS-Antriebe..

Eingesetzte Qualifikationen

C, Assemblersprache, C#, C++, CAN-Bus (controller area network), Canopen, Code-Review, Elektromotoren, Embedded Software, Embedded Systems, Picmicro, Python, Softwareanforderungsanalyse, Software Architecture, Software Design, Test Automation, Testdesign (IT)

Softwareentwickler (Festanstellung)
Smart Telecom GmbH, St.-Petersburg
9/2003 – 7/2005 (1 Jahr, 11 Monate)
Telekommunikation
Tätigkeitszeitraum

9/2003 – 7/2005

Tätigkeitsbeschreibung

Internetabteilung
- Entwicklung einer GUI für das firmeninterne Gebührenabrechnungssystem;
- Softwareentwicklung für die Internetabteilung. Das Verwenden von HTTP- und
FTP-Protokollen, und Datenbanken.

Eingesetzte Qualifikationen

Code-Review, Ethernet, Softwareanforderungsanalyse, Software Architecture, Software Design, Softwareentwicklung (allg.), Testen

Weitere Projekt‐ & Berufserfahrung anzeigen

Ausbildung

Master of Mechatronics (international M.Sc.)
M.Sc. Mechatronics

Ravensburg-Weingarten, Deutschland

Über mich

Als freiberuflicher Softwarearchitekt und Ingenieur bin ich auf das komplexe Gebiet der Softwareentwicklung im Automobilbereich spezialisiert. Meine Expertise ist in einem tiefgreifenden Verständnis der AUTOSAR-Standards verankert, ergänzt durch ein umfassendes Verständnis des Software-Lebenszyklus. Ich navigiere mühelos durch verschiedene Kommunikationsprotokolle im Automobilbereich, einschließlich Ethernet, Some IP und CAN, um sicherzustellen, dass ich stets an der Spitze des technologischen Fortschritts in der Branche bleibe.

Mein Engagement für Exzellenz ist unerschütterlich. Ich halte konsequent die höchsten Standards in Bezug auf Qualität und Compliance ein und stelle sicher, dass jedes Projekt, das ich übernehme, die Branchenbenchmarks erfüllt.

Als Fachmann schätze ich Zusammenarbeit und Innovation und suche stets nach Möglichkeiten, Wachstum voranzutreiben und zur ständig weiterentwickelnden Welt der Automobilsoftware beizutragen.

Weitere Kenntnisse

Systemdesign und Architektur
Gestaltung von Automotive-Softwarearchitekturen mit fundiertem Verständnis der
AUTOSAR-Standards. Umfangreiches Wissen über den Software-Lebenszyklus und
Systemdesign-Methodologien wie RLFP und MBSE.

Konfigurations- und Betriebssystemkompetenz
Ausgiebige Erfahrung in der Konfiguration von AUTOSAR-Stacks und der Integration
verschiedener Module. Gründliche Kenntnisse in eingebetteten Betriebssystemen wie
AUTOSAR OS, OSEK und Embedded Linux.

Automobilkommunikationsstandards
Expertise in verschiedenen Kommunikationsprotokollen der Automobilbranche, wie
Ethernet, SomeIP, CAN und mehr.

Qualität und Compliance
Strenge Einhaltung von Branchenstandards wie ISO 26262 mit nachgewiesener Expertise in V-Modell und ASPICE-Methodologien für die Softwareentwicklung.

C/C++ und Python-Entwicklung
Robuste Programmierfähigkeiten in C/C++ für eingebettete Domänen, ergänzt durch
Kompetenz in Python, insbesondere für Datenanalyse und Anwendungen im Bereich
maschinelles Lernen.

Persönliche Daten

Sprache
  • Deutsch (Fließend)
  • Englisch (Fließend)
  • Russisch (Muttersprache)
Reisebereitschaft
auf Anfrage
Arbeitserlaubnis
  • Europäische Union
Home-Office
bevorzugt
Profilaufrufe
4830
Alter
43
Berufserfahrung
21 Jahre und 8 Monate (seit 09/2003)

Kontaktdaten

Nur registrierte PREMIUM-Mitglieder von freelance.de können Kontaktdaten einsehen.

Jetzt Mitglied werden