Freelancer » Informations- und Kommunikationstechnologie » System Architektur / Analyse
freiberufler Automotive Software und Systems Engineer auf freelance.de

Automotive Software und Systems Engineer

zuletzt online vor 5 Tagen
  • 90‐130€/Stunde
  • 84069 Schierling
  • Weltweit
  • de  |  en  |  es  |  fr
  • 10.11.2025
  • Contract ready
Jetzt registrieren & Kontakt aufnehmen

Kurzvorstellung

Dr.-Ing. | Ex-Stanford, Ex-TUM, Ex-24h-LeMans-Championship-Team
Vehicle Architecture, Powertrain and Dynamics, Embedded Software Integration, Functional Safety, SAFe, SCRUM Master, Mobility and Defense
Driving a software defined world.

Geschäftsdaten

 Freiberuflich
 Steuernummer bekannt
 Berufshaftpflichtversicherung aktiv

Qualifikationen

  • Antriebstechnik
  • AUTOSAR
  • Continuous Integration2 J.
  • Cyber Security
  • Echtzeit-Softwareentwickler2 J.
  • Embedded Software
  • Fahrzeugdynamik4 J.
  • Iso 262623 J.
  • Projektleitung / Teamleitung (IT)
  • Systems Engineering

Projekt‐ & Berufserfahrung

Teamleiter SW-Integration (Festanstellung)
OEM, Ingolstadt
10/2021 – 2/2025 (3 Jahre, 5 Monate)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

10/2021 – 2/2025

Tätigkeitsbeschreibung

Entwicklung und Integration einer High Perfomance Computing Plattform (Multi-Core, Multi-Controller Hochintegrationssteuergerät auf ASIL-D Level) auf der vernetzte Antriebs- und Fahrwerksfunktionen integriert werden.

Eingesetzte Qualifikationen

Automotive Open System Architecture, Confluence, Iso 26262, ISO/IEC 15504, Jira

Funktionsentwicklung und SW-Integration (Festanstellung)
OEM, Ingolstadt
10/2019 – 9/2021 (2 Jahre)
Automobilindustrie
Tätigkeitszeitraum

10/2019 – 9/2021

Tätigkeitsbeschreibung

Funktionsentwicklung und SW-Integration für ein ASIL-D Multi-Core-Hochintegrationssteuergerät (Antrieb/Fahrwerk).

Eingesetzte Qualifikationen

Continuous Integration, Echtzeit-Betriebssysteme, Echtzeit-Softwareentwickler, Funktionale Sicherheit, Softwareentwickler, Softwareentwickler in Funktionsdesign

Forschungsgruppenleiter, Projektleiter und akademischer Rat (Festanstellung)
Technische Universität München, München
6/2015 – 5/2019 (4 Jahre)
Hochschulen und Forschungseinrichtungen
Tätigkeitszeitraum

6/2015 – 5/2019

Tätigkeitsbeschreibung

Leitung einer internationalen Forschungsgruppe (12 Forschende) für zukünftige Fahrzeugkonzepte von Mikromobilität bis hin zu Heavy-Duty- und Long-Haul-Use-Cases im Rahmen von öffentlich und privatwirtschaftlich finanzierten Forschungsprojekten.
Fokus der eigenen wissenschaftlichen Arbeit auf Konzeptoptimierung von Antriebsstängen für BEV mit Allradantrieb durch numerische Optimierung auf einem Großrechner. Modellierung von Effizienz, Verbrauch, Fahrverhalten sowie Kosten des Gesamtfahrzeugs bzw. des elektrischen Antriebsstranges. Modellvalidierung im Fahrversuch.

Eingesetzte Qualifikationen

Antrieb, Cloud Computing, Confluence, Design Thinking, Fahrzeugdynamik, Fahrzeugsimulation, Mehrkörpersimulation (MKS), Python, Scientific computing / wissenschaftliches Rechnen, Simulink

Ausbildung

Promotion am Institute for Automotive Technology
Doktor-Ingenieur (Dr.-Ing.)
Technische Universität München / Stanford University
2020
München / Palo Alto
Fahrzeug- und Motorentechnik
Master of Science (M.Sc.)
Technische Universität München
2015
München
Maschinenbau mit Schwerpunkt Fahrzeugtechnik
Bachelor of Engineering (B.Eng.)
Technische Hochschule Ingolstadt
2013
Ingolstadt

Über mich

Als promovierter Fahrzeugtechniker und Software-Projektleiter verantwortete ich verschiedene Teams zur Entwicklung und Integration hochintegrierter ECUs/Zentralrechner/Headunits (Multi-Core, Multi-Controller, ASIL-D Level) für diverse Fahrzeugbereiche. Ich verfüge über breite Integrations-, Architektur-, Consulting-, Führungs- und Projekterfahrung insbesondere in sicherheitskritischen und echtzeitfähigen Fahrzeugsystemen und im Infotainment, biete ein fundiertes technisches und methodisches Skillset aus meiner Zeit an Forschungsinstituten in München (TU München) und im Silicon Valley (Stanford University) und kann auf ein großes Netzwerk über Forschungsinstitute, OEMs, Zulieferer und neue Player im Automotivesektor zurückgreifen.

Persönliche Daten

Sprache
  • Deutsch (Muttersprache)
  • Englisch (Fließend)
  • Spanisch (Gut)
  • Französisch (Gut)
Reisebereitschaft
Weltweit
Arbeitserlaubnis
  • Europäische Union
Home-Office
bevorzugt
Profilaufrufe
192
Alter
36
Berufserfahrung
10 Jahre und 6 Monate (seit 06/2015)
Projektleitung
9 Jahre

Kontaktdaten

Nur registrierte PREMIUM-Mitglieder von freelance.de können Kontaktdaten einsehen.

Jetzt Mitglied werden