Principal Electric Aviation Consultant in Propulsion Batteries

2/2018 – 2/2020

Definition der Systemanforderungen gemäß ARP 4754 basierend auf den Unternehmenszielen, der Flugzeugarchitektur und den relevanten Anforderungen, die sich aus CS-27, CS-23, DO-160G, DO-311A und SC-VTOL ergeben. Thermische Leistungsanalyse des Systems basierend auf 3D-Tabellen-NTG und RCR-Äquivalent-Schaltungsmodellen, die aus der Batteriecharakterisierung durch Hochleistungs-Puls-Charakterisierungstests (HPPC) konstruiert wurden.

Design-Ingenieur, Prototyping, Batterie- und Ladetechnik, Validierungsingenieur, Luftfahrtmechanik

12/2015 – 11/2017

-Experimentelle Batterietests bei verschiedenen C-Ratings zur Validierung der Li-Ionen-Batterie-NTG- und RCR-Modelle. Multi-Physik-FEA-Simulation zur Bestimmung der Anforderungen an das Kühlsystem in Zusammenarbeit mit Siemens und Dallara.
-Sponsorenentwicklung, Teammanagement und Projektdefinition durch die Verwendung von APQP und FMEA.

Batterie- und Ladetechnik, Fahrzeugsimulation, Finite-Elemente-Methoden, Ingenieur Elektromechanik, Sponsoring

4/2014 – 9/2016

-Allgemeines Management des Unternehmens und Standardisierung aller Unternehmensprozesse basierend auf LEAN Management und FMEA-Standards, die zur Erfüllung von Qualitätsmanagementsystemen wie ISO 9001:2008, OSHAS und BASC führten.
-Steigerung der Verkäufe um 94% und Senkung der Kosten und Ausgaben um 30% als Ergebnis der Standardisierung der Unternehmensprozesse.

Fuhrpark-Management, ISO / IEC, Qualitätsmanagement / QS / QA (IT), Kostensenkungs-Programm, Performance Management, Business Administrator

12/2013 – 9/2016

-Design von kundenspezifischen Komponenten, Durchführung von FEA-Analysen und Bestimmung von Testprotokollen für die Komponentenvalidierung.
-Li-Ionen-Batteriepack-Design, BMS-Schwellenwertdefinition und Montagegestaltung zur Anpassung an das E-Bike-Rahmen.

Design-Ingenieur, Technik des Maschinenbaus, Batterie- und Ladetechnik, Fertigungsingenieur, Systems Simulation

10/2012 – 10/2013

-Materialauswahl und -bewertung zur Bestimmung ihrer Fähigkeit, mechanischen, thermischen und elektrischen Belastungen standzuhalten.
-Design, Analyse (FEA) und Herstellung (CNC) von kundenspezifischen Automobilkomponenten wie Felge, Nabe, Welle, Bremshalterungen, Uprights, Querlenker und einer ultrahoch effizienten Elektromotorschale.

Bürstenloser Gleischstrommotor (BLDC), Design-Ingenieur, Systems Engineering, Batterie- und Ladetechnik, Elektromotoren, Finite-Elemente-Methoden

6/2011 – 4/2012

-Als Vertreter von Stratasys, Materialise, SpaceClaim und GOM 3D-Scannern in Kolumbien Durchführung von Demonstrationen der Ausrüstung für verschiedene Branchen und Interessengruppen. Vorbereitung und Scannen von Autoteilen mit 3D-Hochdefinitionsscannern (GOM).
-Korrektur der resultierenden Punktwolke aus dem Scannen und Erstellung eines 3D-CAD-Modells basierend auf dem Mesh zur Bewertung der Hauptabweichungen CAD-Vs-Scan.

CAD (computer-aided design), Computer-Aided Manufacturing, Optische Messtechnik, Reverse Engineering