Technical Specialist Calibration und Funktionsentwicklung

1/2021 – 6/2021

Entwicklung einer Software-Rahmenarchitektur für einen funktional sicheren Inverter, Besonderheit hier war die safety out of context.

Enterprise Architect (EA), MATLAB / Simulink, MS Office (Anwenderkenntnisse), Schulung / Coaching (allg.)

1/2011 – 4/2020

Projektleitung eines Kalibrierprojektes V8-Biturbo-Highend-Ottomotor im Rahmen eines Kooperationsabkommens zwischen zwei OEMs, Leitung und Koordination von Umfängen bezüglich Emissionierung (Zyklus und RDE), Compliance, Ottomotor-Basiskalibrierung, OBD, Motor- und HiL-Prüfstände, Versuchsfahrten sowie Softwareentwicklung mit Schwerpunkt auf Schnittstellen zu Kunden-internen (ADAS) und externen (Getriebe) Third-Party-Entwicklern
Projektvolumen ca. 9 Mio.€, im Mittel 15 Mitarbeiter, Kunde FEV Europe GmbH, europäischer Endkunde

Leitung eines Software-Entwicklungsprojektes: ECU-Funktionsentwicklung einer adaptiven Klopfregelung mittels neuronaler Netze in Matlab/Simulink und Integration via ETAS eHooks
3 Projektmitarbeiter, Kunde FEV Europe GmbH, asiatischer Endkunde

Initiierung des Kooperations-Forschungsvorhabens „Niedertemperatur-Dampfkreislauf“ zur Abwärmenutzung eines Verbrennungsmotors (z.B. BHKW), gemeinsam mit der Hochschule Düsseldorf, Aufgabe hier Konzeptentwicklung, markt-strategische Ausrichtung, Simulation und Know-How-Transfer an die Hochschule und interessierte Partnerfirmen, sowie fachliche Unterstützung beim Aufbau des Prototypen und Abgleich der Messergebnisse mit dem Simulationsmodell
Gesamtsumme der Fördermittel ca. 600T€

Projektleitung eines Software-Entwicklungsprojektes für die Motorsteuerung. Konzept, Architektur und Funktionsentwicklung für einen vollvariablen Ventiltrieb unter Verwendung von neuronalen Netzen zur Füllungserfassung und unter Berücksichtigung der Standards ISO26262, AUTOSAR und CMMI, Integration in Serien ECU auf Basis Bosch ME17 sowie Unit Testing, MiL- und HL-Testing sowie Fahrzeugapplikation
Projektvolumen ca. 2.5 Mio. €, ca. 8-10 Mitarbeiter, Kunde FEV Europe GmbH, asiatischer Endkunde

Betreuung von ca. 15 ingenieurwissenschaftlichen Abschlussarbeiten in den letzten Jahren in Kooperation mit verschiedenen Hochschulen (RWTH Aachen, FH Aachen, FH Düsseldorf, HAN Arnheim), mit Bezug zu aktuellen Projekten oder auf eigene Initiative zu interessanten Fragestellungen (Entwicklungstools, Kalibrierprozesse, Online-Adaption, Machine Learning, Partikelfilter (GPF)- Strategie, ADAS, Zyklussimulation, Machbarkeitsstudien, Abwärmenutzung (WHR)…) , sowie technische Begleitung von 4 Doktoranden

Projektkoordination / technische Begleitung der Prototypenumsetzung von zwei Demonstrator-Rechenzentren mit HotFluid-Kühlung: Kühlung der gesamten Hardware mittels Warmwasser, wobei Kühlkörper und die gesamte thermische Infrastruktur (Mainboards, Netzteile, Netzwerk-Switches, Speicher) zu entwickeln waren. Anleitung der Projektpartner zu Thermografie-Messungen, 3D-Scan, 3D-Druck und Prototypenbau
Kunde Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt DLR e.V., 3 weitere Projektpartner

Technische Projektleitung innerhalb der Vorentwicklung: Emissionsoptimierung eines Ottomotors bezüglich Partikelanzahl-Emission sowie Entwicklung geeigneter Auswerteskripte
Kunde Audi AG, Ingolstadt





Leitung einer Compliance-Analyse bezüglich Emissionsverhalten von mehreren Serienfahrzeugen inklusive Emissionstests, Vorstands- und Anwaltsgerechte Aufbereitung und Präsentation der Analyseergebnisse
Projektvolumen ca. 2 Mio.€, Kunde FEV Europe GmbH, bis zu 10 Projektmitarbeiter, deutscher Endkunde

Aufbau und Kalibrierung eines Prototypen für einen downgesizten 3-Zylinder-Ottomotor, technische Betreuung des Demonstrator-Fahrzeugs vor Ort für Vorstands- und Journalistenpräsentationen
Kunde FEV Europe GmbH, asiatischer Endkunde

Entwicklung eines automatisierten Auswerteverfahrens auf Basis von bildgebenden Verfahren zur Diagnostik von Bruxismus (Zähneknirschen), Entwicklung der Software in Delphi, Entwicklung von Algorithmen bezüglich Computer Vision
Kunde Uniklinik Düsseldorf

Entwicklung eigener Software zur Simulation thermodynamischer Kreisprozesse wie Verbrennungsmotoren, Kraftwerke, Solaranlagen usw., Markennamen „SimEngine“ und „SimThermo“ unter Beteiligung eigener Mitarbeiter und finanzieller Mittel, eingesetzte Programmiersprachen Delphi, Laufzeitoptimierung kritischer Abschnitte in x86 Assembler.

Leitungstätigkeiten für den Kunden FEV: Akquisition von Entwicklungsprojekten, primär für Ottomotorkalibrierung und Funktionssoftwareentwicklung der Motorsteuerung, Kommunikation der Bedürfnisse des (Schlüssel-)Kunden, Identifikation der FEV-internen Ansprechpartner, Angebotskalkulation und Präsentation beim Kunden, Repräsentation des Kunden FEV bei Fachtagungen und Kundenterminen, Führen von Bewerbungsgesprächen von Studenten und Masteranden und Begleitung der Interviews von Ingenieuren mit anschließender Beurteilung und Abgabe einer Empfehlung für den Hauptabteilungsleiter.

Ideengeber der FEV-internen Toolentwicklung, sowie standortübergreifende Koordination der Aktivitäten zur Toolentwicklung und des Kalibrierprozesses

Projektleitung / Teamleitung (IT), Testing (IT), MATLAB / Simulink, Software engineering / -technik, Prüftechnik (allg.), Modellgetriebene Softwareentwicklung (MDSD), Motorentechnik, Ottomotor, Verbrennungsmotor

1/2010 – 1/2011

Technische Projektleitung innerhalb der Vorentwicklung: Emissionsoptimierung eines Ottomotors bezüglich Partikelanzahl-Emission sowie Entwicklung geeigneter Auswerteskripte
Kalibrierung von angepassten Seriensteuergeräte für Versuchszwecke
Nutzung des dynamischen Prüfstands (auch EiL oder Digital Twin genannt)

Thermodynamik / Wärmelehre, Verbrennungsmotor, Mess-, Steuerungs- und Regelungstechnik (MSR- / EMSR-Technik), Systems Simulation, Messtechnik, Ottomotor