Entwicklungs- und Testingenieur im Bereich Fahrzeugregelsysteme und Motorsport

3/2023 – offen

Fahrzeugverantwortung für den Einsatz eines Lamborghini Huracan ST Evo II in der Lamborghini Super Trofeo Europe sowie Asia-Serie. Technischer Hauptansprechpartner der Fahrer während des Rennens inkl. Vor- und Nachbesprechung. Datenauswertung und -nachbereitung. Pitstop-, Tank- und Reifen-Planung.

Ingenieurwissenschaft, Rennfahrer, Datenanalyse, Management (allg.)

6/2022 – 11/2023

Applikation ABS und Objektivierung im BMW-Umfeld. Baureihenübergreifende Durchführung der Objektivierung (Kippabsicherung) inkl. Pressetests. Manuelle Softwareupdates und -anpassungen, sowie Aktualisierung von Komponenten am Fahrzeug.

Fahrzeugentwicklung

4/2022 – offen

Konstruktion und Zeichnungserstellung, sowie Koordination von Fertigungsaufträgen. Kundenbetreuung, Projektkoordination und Finanzplanung. Einsatz bei Motorsportveranstaltungen.

Bauwesen, Projektmanagement, Kundendienst

3/2022 – 8/2022

Dateningenieur für den Einsatz von mehreren Audi R8 LMS GT3 Evo in der Nordschleifen Langstrecken Serie (NLS) und beim 24h-Rennen am Nürburgring. Vor- und Nachbereitung aller Sensordaten des Fahrzeugs. Einrichten der Live-Telemetrie und schnelles Agieren bei Auffälligkeiten.

Immobilienspezialist

3/2021 – 4/2022

Konzeptionierung und Entwicklung eines Antriebstrangs für ein Wasserstoff Sportfahrzeug. Übernahme von technischen und homologationsrelevanten Klärungen für einen CO2-neutralen Antrieb. Erstellung von prozessrelevanten Dokumenten für die Fertigung von Kleinserien. Unterstützung in der Produktion von mechatronischen Komponenten.

Bahntechnik, Mechatronik

2/2019 – 2/2021

Fahrwerks-Entwicklung des Vanwall Vandervell 680 LMH Boliden für den Einsatz in der WEC. Verantwortung gesamte Fahrwerkskonstruktion (Querlenker, Feder-Dämpfer-System, Radbaugruppe, Bremsen, Lenkung, Schnittstelle zu angrenzenden Baugruppen). Auslegung, Absicherung und Zeichnungserstellung aller relevanten Bauteile des Fahrwerks. Parametrische Integration in Gesamtfahrzeug. Aufbau von Tools zur Automatisierung der Schnittstelle zwischen CAD und Kinematikanalysesoftware. Definition von Entwicklungszielen in Zusammenarbeit mit Performance Ingenieuren, sowie Aufbau der Fahrwerkskinematik. Rundenzeitvalidierung.

Finite-Elemente-Methoden

4/2017 – 2/2018

Gesamtfahrzeugentwicklung, funktionale Gestaltung, Integration. Vorbereitung von Fahrversuchen und Vergleichsfahrten, Hochrüstung von Fahrzeugen. Organisation und Auswertung von Grenzlastversuchen. Organisation von Versuchsteilen für Versuche Passive Sicherheit. Durchführung und Auswertung der Versuche.

Fahrzeugtechnik

9/2011 – 3/2019

Entwicklung und Fertigung eines Rennfahrzeugs zur Teilnahme an internationalen Wettbewerben. Hauptverantwortung Fahrzeugsetup. Entwicklung und Umsetzung diverser Bauteile und -gruppen, u.A. sämtliche Fahrwerks- und Aerodynamik-Komponenten. Konstruktionsverantwortung gesamtes Fahrwerksmodell. FEM-Berechnung kritischer Bauteile. Leitung, Koordination und Aufgabenverteilung unter den Teammitgliedern. Fertigung, Nacharbeiten und Zusammenfügen der Gesamtbaugruppe. Neuentwicklung eines Unsprung Aeros zur Koppelung der Front- und Heckflügel am Fahrwerk. Entwicklung eines Drag Reduction Systems (DRS) mittels Pneumatik-Ansteuerung. Ausbildung und Training neuer Fahrer.

Aerodynamik, Finite-Elemente-Methoden